minyak enjin kereta for Dummies

minyak enjin kereta for Dummies

Blog Article

Terdapat tiga jenis minyak enjin yang sering digunakan iaitu mineral, semi sintetik, dan sintetik penuh, setiap satu menawarkan tahap perlindungan dan prestasi yang berbeza untuk enjin lama.

Selain itu, kehadiran bahan pencuci dalam formulasi minyak tersebut membantu mengurangkan kotoran pada enjin.

Minyak hitam mineral adalah jenis minyak pelincir yang didapati daripada petroleum mentah. Ia tidak mengandungi sebarang bahan sintetik tambahan dan harganya juga lebih rendah berbanding minyak sintetik.

Minyak ini terkenal dengan teknologi pelinciran yang canggih, memberikan perlindungan unggul terhadap kehausan dan deposit enjin.

Minyak hitam kereta terbaik ini dapat digunakan pada pelbagai jenis suhu dan gaya pemanduan, sambil menawarkan kestabilan haba dan pengoksidan yang baik untuk meningkatkan ketahanan enjin.

Ia secara berkesan mengeluarkan sehingga 20% lebih banyak kotoran enjin berbanding minyak konvensional, jadi dapat meningkatkan prestasi pemanduan anda.

Bau terbakar – minyak dalam enjin bocor atau enjin terlalu panas hingga minyak terbakar di dalam sistem ekzos.

Minyak ini turut mampu melindungi motosikal daripada berlaku masalah haus terutamanya jika anda menunggang dalam keadaan yang lasak. 

Selain itu, minyak semi-sintetik dan sintetik penuh sering menjadi pilihan untuk mereka yang mahukan perlindungan maksimum. Walau bagaimanapun, penting untuk memilih minyak yang sesuai dengan spesifikasi yang diberikan oleh pengeluar kenderaan​​.

Ia juga menawarkan prestasi yang lebih baik berbanding minyak hitam mineral pada harga yang lebih berpatutan tips seterusnya daripada minyak hitam sintetik penuh.

Memahami pelbagai jenis minyak enjin yang terdapat di Malaysia adalah penting untuk mengekalkan prestasi optimum dan jangka hayat kenderaan anda. Daripada campuran konvensional kepada sintetik, terokai pilihan berbeza yang disesuaikan dengan keperluan khusus enjin anda.

Ia sesuai untuk kereta lama yang mempunyai enjin berkuasa rendah, tetapi memerlukan penggantian lebih kerap kerana tahap ketahanan yang rendah​​.

“Minyak mineral ni paling asas, sesuai untuk enjin lama, tapi dia kurang tahan suhu tinggi dan cepat teroksida.”

Engine flush membantu melarutkan kotoran dan deposit minyak lama, sekaligus meningkatkan keberkesanan minyak enjin baru.